|
福州商務(wù)包車,這兩款車你看上誰,前路漫漫 無所畏懼 傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8[汽車之家 對(duì)比測(cè)試] MPV的升溫使得各廠家開始把這塊市場(chǎng)視為新的疆土,不過在他們把自己的首款MPV不約而同定位在中小型這個(gè)級(jí)別的時(shí)候,傳祺憑著GA8、GS8積累下的造大車的經(jīng)驗(yàn)率先推出了自己的第一款MPV——GM8。雖說是首次踏入MPV領(lǐng)域,但GM8處處都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn),跟同門的GS8比也有不少改進(jìn)。正所謂跟自己比看進(jìn)步,跟別人比找差距。當(dāng)站在它面前的是霸主級(jí)別的GL8(參數(shù)|詢價(jià)),它能接得住幾招? ※ 本篇文章是《中國(guó)品牌挑戰(zhàn)一切》系列選題的第二期,上期文章是傳祺GS8挑戰(zhàn)漢蘭達(dá),感興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊》這里《回顧。 ● 外觀PK 報(bào)價(jià):20.88萬0.80萬 獲取底價(jià) 報(bào)價(jià):39.99萬 獲取底價(jià) 幾年的摸索后,中國(guó)品牌走在前列的幾家都逐漸找到了自己的路,開始有了自己的家族化設(shè)計(jì)元素和風(fēng)格?v觀目前傳祺的產(chǎn)品你會(huì)發(fā)現(xiàn),成熟、大氣是它們?cè)煨偷年P(guān)鍵詞,GM8則將這個(gè)思路進(jìn)一步發(fā)揮,寬厚的車頭、碩大的中網(wǎng),它的前臉看著要比GL8更有氣勢(shì);GL8作為這個(gè)級(jí)別MPV的霸主,它的形象早已深入人心。雖然車燈顯得比較秀氣,但只要你看到充滿豎條的盾形格柵,就能立刻找到GL8身上的商務(wù)氣息。 車頭看著有氣勢(shì),但側(cè)過身來,還是GL8更加修長(zhǎng),GM8在寬度和高度上有優(yōu)勢(shì),所以顯得更壯一些。兩車的軸距都是3000mm級(jí)別的,不過GL8比GM8長(zhǎng)出100多毫米的優(yōu)勢(shì),將直接體現(xiàn)在后備廂的裝載空間上。 MPV的車尾不出意外都是方方正正的,可以發(fā)揮的空間著實(shí)不多?傮w來說,二者的的車尾都是四平八穩(wěn)。但要是相互對(duì)比,GM8上貫穿式尾燈、鍍鉻排氣管口等流行元素還是更能吸引人一些。 ● 內(nèi)飾都較有親和力 老款GL8(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾非常樸素,沒有豪華感和居家氛圍,感覺就像個(gè)古板大叔,有一定的距離感,而現(xiàn)款車型開始注重格調(diào)的營(yíng)造了,引用了一些別克品牌轎車內(nèi)飾的元素,給人感覺溫馨多了。而GM8推出的時(shí)間相對(duì)較短,不像GL8有“車設(shè)”上的改變,這套內(nèi)飾一出現(xiàn)就是以暖男的風(fēng)格示人。 不出預(yù)料的,這兩臺(tái)車的內(nèi)飾都使用了很大面積的軟質(zhì)材料,只是在細(xì)節(jié)處理上有所區(qū)別,比如GM8中控飾板是皮質(zhì)包裹而GL8則是用木紋作為點(diǎn)綴,以目前兩臺(tái)車的內(nèi)飾表現(xiàn)來看,作為家用車都是比較適合的。不過有個(gè)細(xì)節(jié)需要留意,GM8中控臺(tái)和地臺(tái)是連為一體的,更有轎車的感覺,而GL8則是傳統(tǒng)MPV那種不相連的形式。 門板上的材質(zhì)和中控臺(tái)基本保持一致,GM8門板包覆的皮革做了菱格狀處理,同樣會(huì)有加分效果。另外我們用這兩臺(tái)測(cè)試車來看看配置,GM8全系僅主駕駛位車窗可以一鍵升降,而GL8的中高配車型是有全車一鍵升降功能的;另外兩臺(tái)測(cè)試車都有外后視鏡電動(dòng)折疊功能,但均不是全系標(biāo)配。 作為四平八穩(wěn)MPV,我絕對(duì)不會(huì)抱怨怎么這兩臺(tái)車怎么都用的是四輻式方向盤,如果用了較運(yùn)動(dòng)的造型反而會(huì)比較奇怪。就手感來說的話,我覺得兩臺(tái)車各有所長(zhǎng),GM8的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)身粗壯、握感飽滿,但是皮質(zhì)不夠細(xì)膩,GL8的情況正好相反,如果二者都折中處理一下效果會(huì)更好。儀表盤方面,輛車表現(xiàn)相當(dāng),延伸一些來看,這臺(tái)頂配GL8測(cè)試車還裝備有HUD抬頭顯示功能,而GM8全系沒有這項(xiàng)配置。 GM8推出時(shí)間的晚,所以中控屏尺寸更大是情理之中的,而且車機(jī)系統(tǒng)功能也會(huì)更豐富一些,比如它比GL8多了CarLife功能,倒車影像的清晰度也更好;不過兩套車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)快慢程度沒有本質(zhì)差別。另外,GL8有別克招牌的安吉星服務(wù),我們大家都比較熟悉了;而GM8也可以一鍵呼叫道路救援或緊急聯(lián)系人,功能上沒安吉星那么豐富。 GM8和GL8都全系標(biāo)配了三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),這是值得肯定的,尤其是GM8,要知道它的起售價(jià)格還不到18萬。前排空調(diào)在溫度調(diào)節(jié)方式上兩車有所區(qū)別,GM8是實(shí)體按鍵,GL8是輕觸式,有人喜歡前者用起來更順手,還有人喜歡后者看起來更有科技感,任何事物都有它的兩面性,看自己的側(cè)重點(diǎn)了。 |