我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是日新月異，以前人們認(rèn)為汽車(chē)是奢侈品，誰(shuí)家能有一輛就十分了不起，但是現(xiàn)在百姓們的生活都越來(lái)越好，汽車(chē)也只是我們?nèi)粘Ｋ�使用的代步工具，不再像以前那樣遙不可及。從無(wú)到有的這十幾年，有些關(guān)于汽車(chē)的謊言一直在坊間流傳，不光新手朋友們相信，許多老師傅對(duì)此也是深信不疑，那么這些謊言都是什么呢？

第一個(gè)就是防爆輪胎不會(huì)爆。大多數(shù)車(chē)友都會(huì)認(rèn)為防爆輪胎不會(huì)爆，其實(shí)不是這樣的，它這是在爆胎后不會(huì)像普通輪胎那樣瞬間垮下來(lái)，這是因?yàn)榉辣�的輪胎�?nèi)部結(jié)構(gòu)與普通輪胎有一個(gè)很大的區(qū)別，就是使用了加厚的橡膠側(cè)壁，胎壁的支撐性強(qiáng)，即使失去了氣壓，側(cè)壁也能夠支撐車(chē)子再行駛幾十公里，所以不要因?yàn)檠b了防爆輪胎就掉以輕心，車(chē)子爆胎后要及時(shí)換輪胎。

第二個(gè)是車(chē)子的外殼越厚越安全，這個(gè)可以說(shuō)是蒙蔽大多數(shù)人的誤區(qū)了，我們總是認(rèn)為，汽車(chē)的外殼越厚越好，其實(shí)車(chē)子的外殼薄厚不那么要緊，只是用來(lái)裝飾車(chē)身，遮掩內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，真正能決定車(chē)子安全性的是車(chē)身的整體結(jié)構(gòu)和材料，一層外殼是沒(méi)有多大影響的。

第三個(gè)是加油加半箱就會(huì)省油。很多車(chē)友認(rèn)為，加油的時(shí)候，不能加滿(mǎn)，因?yàn)榧訚M(mǎn)以后車(chē)子會(huì)變重，而車(chē)子越輕就越省油，實(shí)際上，這對(duì)于重量以噸為單位的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這幾升油滿(mǎn)不滿(mǎn)，沒(méi)有多大的影響，反而低油量會(huì)對(duì)車(chē)子的部分零件造成一定的影響。

第四個(gè)是SUV比轎車(chē)穩(wěn)。SUV一般都比轎車(chē)要重些，所以很多人認(rèn)為，車(chē)子越重就越穩(wěn)，真相卻是相反的，因?yàn)镾UV的重心較高，在行駛時(shí)會(huì)比轎車(chē)更容易側(cè)翻，車(chē)身越輕反而越能省油、減少剎車(chē)距離，最能決定車(chē)子穩(wěn)不穩(wěn)的，不是質(zhì)量，而是駕駛?cè)说募夹g(shù)。

第五個(gè)是空調(diào)的溫度不能太高也不能太低，否則空調(diào)一直運(yùn)作會(huì)費(fèi)油。大多數(shù)車(chē)友因?yàn)榧矣每照{(diào)的影響，認(rèn)為汽車(chē)的空調(diào)也要保持一個(gè)恒定的溫度，不能太高也不能太低才會(huì)省油，其實(shí)汽車(chē)都帶有定量空調(diào)泵，溫度不管是多少度，油耗都不會(huì)有太大的差距，所以不要因?yàn)橛X(jué)得費(fèi)油就委屈自己，不敢開(kāi)到最舒適的溫度，想開(kāi)多少就開(kāi)多少，沒(méi)有什么影響。

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